开车这么多年 你的车可能在“裸奔”
[来源:新浪汽车] [编辑:周璐] 时间:2017-06-12 11:48:47

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相比KX7“小黑板”的减配,一些安全配置的“简配”更让人担心!

还记得起亚KX7的“小黑板”?很多人觉得它不厚道,但我觉得,人家至少明确的告诉你, “我这里减配了!”。相比之下,很多看不见的安全配置的“简配”才让人担心!

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近日,工信部就通报了国内20家严重违规的汽车企业,其中多家都是因为“未安装防抱死装置”。也就是ABS,主要作用是在车辆紧急制动时防止车轮抱死,保证车辆的方向性和稳定性,同时缩短制动距离,降低轮胎磨损,市场价格大概3000元一套。

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当然,这些车辆应该是非常规销售车辆,大家大可不必担心买到没有ABS的车,因为这是国家法规强制要求,减掉它只会引起公愤。

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那么,除了ABS,汽车上还有哪些安全配置,在国外已是标配,在国内却经常缺失的呢?

1,车身稳定控制系统ESP

如果说ABS是防止车辆纵向滑移,那么ESP就是防车辆横向滑移。ESP系统能够在车辆高速紧急转向时防止转向不足或者转向过度,保证车身不会失控。

一套ESP系统,以博世品牌的为例,大概3000元左右,虽然有点贵,但对行驶安全至关重要!在美国、加拿大、欧盟、澳大利亚等国家,ESP都是法规强制安装的配置,但在国内市场,即便是各大合资品牌,很多车型也无ESP,甚至全系无ESP。

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2,侧气囊

很多人觉得,有了前排气囊就够了,没必要多花钱配侧气囊,其实这种想法绝对是错的!侧气囊一般安装在座椅外侧或车门框上,能够有效地降低乘客受到的侧面撞击。

侧气囊的价格大概在2000元左右,在欧洲和美国也属于法规强制要求,但在国内,现在新车一般会配备前排侧气囊,但后排侧气囊大多只能在10万以上的车上见到。

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3,前雾灯

随着国内雾霾天气越来越多,前雾灯就显得很有必要了。雾灯的穿透性是大灯无法比拟的,它的功效不是为了使驾驶员能看清路面,而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯,而是一种信号灯。毕竟如果马路上杀出一辆奇瑞QQ me,你能一秒钟分清头尾么?

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4,自动刹车辅助系统AEB

大众6月1日宣布,旗下所有商用车将标配AEB。自动刹车辅助系统主要是针对低速(普遍在30km/h以下)行车状态时,车上的雷达系统会自动检测前方障碍物,在检测到危险时会自动刹车制动。

按照欧盟的规定,没有该配置的汽车都不会得到E-NCAP五星级安全认证,国内目前对这一项没有强制要求。而且一套AEB系统的价格也在3000元左右,但原车没有后期很难加装,所以大家只能祈祷开车不要走神,过马路要小心!

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5,自动紧急呼叫SOS

紧急呼叫系统可以在发生车祸后,第一时间寻求救援,降低死亡率。即使司机和乘客失去知觉不能拨打电话,这一系统也能够自动拨打紧急救援电话,并且报告事故车辆所在的位置。

自动紧急呼叫在俄罗斯也是法规强制要求标配,欧盟2018年也强制要求安装。但在国内不要说普及,很多人可能都没听说过!因此现在很多新上市的车,也把这项功能当作一大卖点。

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最后说一句

其实决定配置的最终还是价格,“一分钱一分货”是市场中不变的准则。虽然厂商会通过各种简配降低汽车售价,让大家都能买得起车。但作为消费者,我们还是要考虑清楚什么最重要。毕竟,车可以晚点买,生命却只有一次机会!